El Puerto de Bisceglie, conocido localmente como Porto di Bisceglie, es una joya pintoresca situada a lo largo de la costa adriática en la región de Puglia, Italia. Con su rica historia, vibrante comunidad pesquera y encantador paseo marítimo, este puerto es un destino imprescindible para cualquier viajero que explore la belleza del sur de Italia.
Los orígenes del Puerto de Bisceglie están profundamente entrelazados con la antigua historia de la ciudad misma. La entrada natural ofrecía un refugio seguro para los barcos desde tiempos inmemoriales, gracias a su protección contra las tormentas del norte y este por formaciones rocosas naturales. Esta característica lo convirtió en un lugar ideal para una creciente comunidad pesquera, que prosperó aquí durante siglos.
Para el siglo XI, mientras la cercana Trani redactaba su famoso Ordinamenta Maris, los marineros de Bisceglie ya estaban realizando acuerdos comerciales con países orientales. Este período vio el establecimiento de una comunidad marítima significativa alrededor del puerto. Registros históricos de 1211 destacan un acuerdo comercial entre Bisceglie y Ragusa (ahora Dubrovnik), asegurando exenciones mutuas de impuestos para los marineros de ambas ciudades.
Durante el siglo XIV, el puerto era un bullicioso centro de comercio marítimo con las costas dálmata y albanesa, las islas del Egeo y, en particular, con la isla de Chipre. El puerto se dividía en dos zonas distintas: la parte oriental para barcos mercantes y militares más grandes, y la parte occidental, conocida como playa de Salnitro, para la flota pesquera local.
En el período aragonés, el puerto experimentó modificaciones significativas, incluyendo la alineación del área portuaria con las murallas fortificadas de la ciudad. Esta era también vio la división formal del puerto en sectores comercial-militar y pesquero. A la ciudad se le otorgó el privilegio de armar sus propias galeras, que se construían y preparaban cerca de las murallas de la ciudad.
El período borbónico trajo mejoras adicionales. A principios del siglo XVIII, para proteger el puerto de la contaminación, se instalaron sistemas de drenaje en la ciudad. En 1747, comenzó la construcción del viejo muelle, aunque pronto fue dañado por una tormenta. El proyecto se reanudó en 1773 bajo la supervisión del ingeniero Giovanni Buompiede y se completó a un costo de 100,000 ducados. En ese momento, el puerto se consideraba uno de los más seguros del Adriático, solo superado por Brindisi.
En 1786, el rey Fernando IV de Borbón encargó al artista Jakob Philipp Hackert que creara una serie de pinturas de los puertos del reino, incluyendo el Puerto de Bisceglie. El puerto fue dragado en 1798 y, en 1809, el ingeniero Giuseppe Gimma propuso la construcción de dos nuevos muelles. Aunque finalmente se construyó el muelle occidental, el muelle oriental fue abandonado.
Con la llegada del ferrocarril en 1864, el tráfico marítimo en Bisceglie disminuyó, impactando la economía local. Sin embargo, a finales del siglo XIX y principios del siglo XX se llevaron a cabo varios proyectos destinados a mejorar la infraestructura del puerto. Durante la Primera Guerra Mundial, el puerto fue bombardeado por buques de guerra austriacos, causando daños a los edificios y las murallas de la ciudad.
En el período de posguerra, el enfoque del puerto se desplazó de las actividades comerciales a la pesca. Se desarrolló una flota pesquera significativa, lo que llevó a la construcción de un nuevo muelle occidental en la década de 1970. A pesar de los daños causados por tormentas en 1975, el puerto continuó evolucionando, con un renovado énfasis en el turismo y la navegación recreativa.
Hoy en día, el Puerto de Bisceglie es un puerto vibrante tanto para la pesca como para el turismo. El puerto está protegido por el nuevo muelle occidental y el muelle oriental de la era borbónica, cubriendo un área de aproximadamente 100,000 metros cuadrados. Una pequeña isla dentro del puerto, conocida como La Cassa, añade a su encanto.
Las actividades pesqueras se concentran a lo largo del muelle borbónico, donde se amarra la flota pesquera local. El puerto tiene una profundidad de hasta 4.5 metros en sus puntos más profundos. La marina turística, ubicada dentro del cuenco histórico y a lo largo de la carretera que conecta los dos muelles, ofrece alrededor de 500 amarres para embarcaciones de hasta 25 metros de longitud. Pontones flotantes en el área suroeste del muelle están anclados a un nuevo muelle que se extiende desde La Cassa.
Los visitantes pueden disfrutar de la belleza escénica del puerto, con su mezcla de elementos modernos e históricos. La entrada del puerto está marcada por una luz verde fija en el muelle occidental y una luz roja intermitente en el muelle oriental, guiando a los barcos de manera segura hacia el puerto.
Los proyectos en curso incluyen la consolidación del muelle oriental, la construcción de un rompeolas al este y la reurbanización de la marina turística y todo el paseo marítimo. En los últimos años, el puerto ha sido una parada en el Giro d'Italia a Vela, destacando su importancia en la comunidad de navegación.
El Puerto de Bisceglie no es solo un lugar de importancia histórica, sino una parte viva y palpitante de la vibrante cultura de la ciudad. Ya seas un entusiasta de la historia, un amante de los mariscos o un aficionado a la vela, el Puerto de Bisceglie ofrece algo para todos, convirtiéndolo en un destino imprescindible en tu aventura italiana.
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