Ubicado en la encantadora ciudad de Horgen, Suiza, el museo local Sust (Sust Museum Horgen) se erige como un testimonio de la rica herencia cultural e histórica de la región. Este fascinante museo, alojado en un edificio de importancia nacional, ofrece a los visitantes un viaje único a través del tiempo, mostrando la evolución del comercio, la arquitectura y la vida cotidiana en Horgen y sus alrededores.
La historia del edificio Sust se remonta a principios del siglo XVI, con su primera mención registrada en 1527. Sin embargo, la evidencia histórica sugiere que ya existía un punto de transbordo de mercancías en Horgen desde el siglo XIV. El desarrollo del Sust está estrechamente ligado con las crecientes rutas comerciales hacia el interior de Suiza y la apertura del Paso de San Gotardo alrededor del año 1200. La ubicación estratégica de Horgen, a lo largo del eje comercial vital desde Graubünden pasando por el Walensee y el Zürichsee hacia Basilea y el Alto Rin, lo convirtió en un centro crucial para comerciantes y viajeros.
En 1406, la ciudad de Zúrich adquirió Horgen como prenda de los Habsburgo y estableció una Obervogtei, que fue administrada directamente desde Zúrich. Esta administración jugó un papel crucial en el mantenimiento de la ruta comercial sobre el Horgenberg hasta la estación de aduanas en Babenwaag. El primer interés documentado en regular el comercio en Horgen data de 1452, tras los disturbios de la guerra de Zúrich antigua, aunque el Sust en sí no fue mencionado explícitamente en ese momento.
A principios del siglo XVI, la responsabilidad del transbordo de mercancías en Horgen estaba en manos privadas. Esto cambió el 19 de septiembre de 1527, cuando la ciudad de Zúrich compró una casa del Sr. Bürgi en la Ow (Au). Esta propiedad, situada entre el lago, la carretera principal y el arroyo del pueblo, incluía un lagar y un viñedo. Zúrich estableció el Sust aquí, mejorando aún más el área en 1557 al adquirir un edificio adyacente que servía como casa de aduanas. El Sustknecht estacionado allí era responsable de cobrar y registrar los derechos de aduana, ganando un salario del 5% de las tarifas recaudadas y disfrutando de derechos de residencia en el Sust. Las mercancías sujetas a derechos de aduana incluían vino, sidra, fruta, grano, sal, queso, mantequilla, hierro, papel, artículos del hogar y bienes de comerciantes.
El primer Sustknecht conocido fue Jos Riser, cuya familia ocupó el puesto durante varias generaciones. En 1623, Zúrich introdujo un Sustbüchlein (libro del Sust) que documentaba las actividades básicas del maestro del Sust, la resolución de disputas y los cambios de personal. El Sustknecht entregaba varias docenas de libras a Zúrich anualmente. En 1692, Zúrich nombró a Heinrich Meyer como maestro del Sust, tras presuntas malas conductas del anterior maestro del Sust, Abraham Hüni. Christoph Füssli sucedió a Meyer en 1697, y su familia gestionó el Sust en Horgen hasta principios del siglo XIX, con algunos miembros también dedicándose a actividades artísticas.
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Con la liberalización y modernización de los sistemas políticos y económicos en 1831, la importancia del Sust como punto de transbordo de mercancías disminuyó. En 1835, el gobierno abolió los derechos de aduana internos, haciendo que el Sust en Horgen quedara obsoleto como estación oficial. La expansión de la red de carreteras facilitó conexiones directas desde Zúrich hasta el centro de Suiza. En el verano de 1835, el estado vendió el edificio Sust, junto con su jardín, puerto y equipo, al municipio de Horgen por 4,720 francos. El monto de la compra se registró como una deuda con una tasa de interés del 4%, que Horgen pagó a través del mantenimiento del puerto hasta 1870.
Después de 1835, el Sust fue alquilado y utilizado como almacén. La utilidad limitada para el municipio es evidente por el hecho de que las clases de la escuela secundaria se llevaron a cabo temporalmente en una o dos habitaciones desde 1838 hasta 1845. Las frías y corrientes condiciones y el ruido del transbordo de mercancías dificultaban la enseñanza. Después de que la escuela se trasladó a una nueva ubicación en 1845, el Sust sirvió cada vez más como edificio residencial. La construcción de la línea ferroviaria de la margen izquierda en 1875 disminuyó aún más el papel económico del Sust, ya que el ferrocarril aisló el edificio del pueblo. El Sust gradualmente se desvaneció de la conciencia pública.
Las primeras iniciativas para un museo local surgieron en 1882, con el establecimiento de la Comisión de la Crónica y la creación de la crónica local. Sin embargo, pasaron 75 años para que estos esfuerzos se concretaran. En la década de 1920, el maestro Heinrich Brunner defendió la causa de un museo local. Como miembro de la Comisión de la Crónica y colaborador del Anzeiger des Bezirks Horgen, movilizó a la comunidad de Horgen para donar objetos adecuados para la exhibición, formando una pequeña colección en la escuela Baumgärtli.
Pequeñas exposiciones en la ventana de la caja de ahorros local promovieron la historia de Horgen. Brunner finalmente aseguró la antigua sala de alojamiento de la unidad local de protección contra ataques aéreos en la escuela Baumgärtli para su creciente colección. El consejo municipal adquirió una valiosa y documentada colección de armas antiguas, y una acción de limpieza ordenada por las autoridades al comienzo de la Segunda Guerra Mundial desenterró artículos notables.
El entusiasmo por la preservación histórica alcanzó su punto máximo durante las celebraciones del milenario de Horgen en 1952, lo que impulsó los esfuerzos para establecer un museo local permanente. El artista Hugo Wiesmann organizó un desfile histórico por agua y tierra, mientras que el artista Fritz Zbinden curó una exposición de historia local en los nuevos gimnasios de la escuela secundaria. La Comisión de la Crónica publicó una historia de Horgen escrita por el renombrado historiador Paul Kläui.
En 1954, la Comisión de la Crónica se disolvió con la aprobación del gobierno, y se estableció la Fundación para el Museo Local y la Crónica del Municipio de Horgen. Varios industriales y donantes privados de Horgen apoyaron financieramente la iniciativa. El municipio asignó partes del edificio Sust para el museo, que se inauguró oficialmente el 9 de noviembre de 1957, inicialmente limitado a tres habitaciones amuebladas y gestionado por una junta voluntaria. Más tarde, el municipio puso todo el edificio Sust a disposición del museo. Después de importantes renovaciones en la década de 1960, el Sust fue equipado con calefacción central, permitiendo su operación durante todo el año. Una renovación integral en 2020-2021 modernizó el museo para cumplir con los estándares y regulaciones contemporáneos, incorporando el propio edificio como parte de la narrativa del museo.
Hoy en día, el museo local Sust se erige como un vibrante hito cultural, invitando a los visitantes a explorar la rica historia y herencia de Horgen. Desde sus orígenes como un bullicioso centro comercial hasta su transformación en un apreciado museo, el museo local Sust ofrece una fascinante mirada al pasado, convirtiéndolo en un destino imprescindible para los entusiastas de la historia y los viajeros curiosos por igual.
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